Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

650–1500 руб.
Рейтинг:
29 оценок

Ремонт рулевого управления не обходится без высокотехнологичных способов диагностики, так как в новых автомобилях такая система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые колонки, рейки, наконечники и тяги. Сравнительно редко ломаются усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Но эти детали, как правило, легко заменяются, в отличие от других запчастей.

Все услуги