Непременной составляющей каждого автомобиля является рулевая рейка, она помогает выполнять поворот колес в необходимом направлении при передвижении по дороге. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте стыка движущихся и находящихся в покое деталей. Они необходимы для защиты узла от попадания смазывающей жидкости. Обычно быстрее всего приходит в негодность верхний сальник, потому что на механизм его подшипника приходится значительная часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки необходимо в обязательном порядке осуществить его замену, это поможет предостеречься от дальнейшего более сложного ремонта.